-
Kanadský variátor CV-Tech
-
Měnitelný pohon 2x4 nebo 4x4
-
Přední uzamykatelný diferenciál
-
Odolné ocelové nosiče přední a zadní
-
LED osvětlení
-
Homologované tažné zařízení
-
Elektrický naviják 2500LBS
-
Protiskluzové sedadlo
-
Řidičský průkaz na osobní automobil
-
První STK po čtyřech letech
-
Možnost dokoupení posilovače řízení (EPS)
-
Barvy, opěrka i madla bez příplatku
-
MAXimální pohodlí pro řidiče i spolujezdce
-
Výkonný a úsporný jednoválcový motor
| Kategorie: | GOES |
|---|---|
| Záruka: | 2 |
Moc větších pětistovek v tomhle cenovým ranku nenajdeš. Odvezeš se mnou hafo věcí a díky uzamykatelnýmu přednímu diferenciálu spolu zvládnem každičkou překážku.
Ale hlavně! Je na mě opravdickej spoleh. Jsem totiž tvrďák. Pojmenovali po mně i chemickej prvek, kterej v pevnosti předčí ocel. Nebo mám snad jméno já po něm? To je fuk. Hlavní je, že tě fakt nenechám ve štychu.
Taťka s mamkou mě ukuchtili z pořádnejch kusů železa. Mám bytelný ramena, tlumiče i poloosy. Ale zároveň jsem pohodlnej jak křeslo v obýváku. Vytuněnej podvozek totiž božsky filtruje nerovnosti. Navíc tlumiče maj stavitelný pružiny, takže si pohodlíčko můžeš hezky poštelovat.
Pod kapotou mi buší jednoválcovej motor o výkonu 37 koní, a tak mám dost šťávy na práci i zábavu. Benál mi pomocí elektrickýho vstřikování pumpuje mega spolehlivá jednotka Bosch. Přenosu síly zase šéfuje kanadskej variátor CVTech.
Fajnová výbavička je samozřejmostí. V základu si užiješ elektrickej naviják se silou 2 500 liber, homologovaný tažný zařízení se zásuvkou, digitální multifunkční tachometr, LED svícení vpředu i vzadu a slušivý litý kola.
MOTOR
| Objem motoru | 500 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
| Maximální výkon | 27 kW (37 Ps offroad) |
| Maximální kroutící moment | 39.0 Nm / 5000 ot./min |
| Sekundární pohon | 4x4 kardanem |
| Převodovka | automat/ CV-Tech variátor (made in Canada) L-H-N-R, 2WD / 4WD, uzávěrka předního diferenciálu |
| Startér | elektrický |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 5 |
| Systém dávkování paliva | EFI Bosch systém |
| Objem nádrže | 18 litrů |
| Maximální rychlost | (offroad) 90 km/h |
| Homologace | T3b |
| Tažné zařízení | Ano (zapsané v TP na 300kg) |
| EPS-Elektrický posilovač řízení | Příplatková výbava + 15 000 Kč |
| Elektrický naviják | Ano, součástí základní výbavy |
PODVOZEK A BRZDY
| Přední odpružení | dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
| Zadní odpružení | nezávisle zavěšená a dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
| Přední pneu | 25x8-12 |
| Zadní pneu | 25x10-12 |
| Přední brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
| Zadní brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
ROZMĚRY A HMOTNOSTI
| Rozměry (D׊×V) | 2130 x 1170 x 1120 mm/ MAX 2320 x 1170 x 1120 mm |
| Čistá hmotnosť | 351kg/ MAX 363 kg |
| Výška sedadla | 955 mm |
